新一代汽車粘接技術

少即是多： 更輕、更低成本、更低油耗以及更少排放。 tesa?膠帶技術將為此減法趨勢提供支持。 這是由于膠帶的應用效率高，除了可以減輕不斷上升的成本壓力以及具有高審美期望外，膠帶還能滿足汽車行業日益嚴格的安全與環保標準。

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而且，和智能手機一樣，汽車越來越朝著“移動計算機”的方向發展。 數字化程度的提高需要在設計其內部運行時采用精簡的解決方案。 由于這一原因，很難相信在不使用膠帶的情況下如何生產一輛新車。 由于膠帶的種類繁多，因此 tesa? 的產品十分多樣，可提供廣泛的解決方案。 根據在車身及乘員艙的不同區域的使用情況，所需特性也各不相同。

車內的設計元素要采用純膠帶進行粘接： 一方面是出于審美考慮，而且還能帶來更舒適的駕駛體驗，例如，使用具有降噪功能的 tesa? 特殊膠帶。 另一方面，如果用于車身外殼，則耐熱性、耐寒性、耐濕性和防紫外線等特性尤為重要。 有些應用能夠在設計和效率方面提供特殊方案，如全新的 tesa? HiP，它可以將特性各異的不同塑料牢固粘合在一起。

塑料具有輕便、堅固耐用且美觀的優點。 由于嚴格的國際減排規定迫使制造商在新車生產時需要更全面“挑剔”地考慮選材，以便使成品質量更輕。正是因為該原因，汽車生產的塑料使用率在 2007 年到 2014 年的短短幾年時間內增加了 20%。 “tesa? HiP 可以粘合很多種塑料，包括那些低表面能的塑料，因此這款產品對未來的汽車行業極具吸引力”，內飾及汽車電子產品實驗室經理 Jennifer Kipke 博士說道。